
Nous avons couvert des rappels extrêmement importants dans le passé, couvrant des millions de voitures sur plusieurs modèles différents. Mais chaque rappel n’est pas une entreprise massive – en fait, dans le cas d’Acura, son dernier rappel est plutôt petit, mais il mérite quand même votre attention.
Acura a émis un rappel pour 19 exemplaires de la berline sport Acura TLX 2022. Les 19 véhicules rappelés ont la même date de construction : le 1er septembre 2022. Selon les documents de rappel déposés auprès de la NHTSA, sur les 19 véhicules concernés par ce rappel, on pense que 18 (95 %) portent le défaut.
Le problème vient des pneus Bridgestone de la voiture. Les pneus eux-mêmes ne sont pas en faute, mais plutôt, l’un des robots chargés du tri et du chargement des pneus peut avoir des coupures ou des déchirures par inadvertance dans la zone du talon, là où le pneu repose contre la jante. Un talon de pneu endommagé peut compromettre l’intégrité du pneu, permettant à l’air de s’échapper ou au pneu de s’endommager davantage. Tout problème avec un pneu comme celui-ci pourrait très bien entraîner une perte de contrôle ou un accident si le pneu se dégonfle rapidement.
Dans le rapport de la NHTSA, Acura note qu’elle n’a reçu aucune demande de garantie ou rapport sur le terrain concernant ces pneus endommagés, et qu’elle n’a pas connaissance de blessures ou d’accidents liés au défaut. Honda n’a été informé du robot défectueux de Bridgestone que début novembre, et le constructeur automobile a décidé de lancer un rappel volontaire fin décembre.
Résoudre le problème est aussi simple que — croyez-le ou non — changer un pneu. Les propriétaires devront ramener leur véhicule chez le concessionnaire, où des techniciens inspecteront les quatre pneus. Si des pneus dans la plage de dates concernée sont trouvés, ils seront remplacés. Pour remédier au problème à la source, Bridgestone a depuis remplacé son robot douteux par un humain.